La AG-57 y la AG-55, las autopistas más baratas de España

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05.08.2025.La AG-57 (Puxeiros-Val Miñor) y la AG-55 (A Coruña-Carballo) encabezan la lista de autopistas más baratas de España, según un estudio de la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que ha analizado el coste por kilómetro de 34 vías de peaje en España. Enlace al estudio.

La AG-57 se sitúa como la autopista más económica de España. La autopista del Val Miñor, enlaza directamente los concellos de Baiona, Gondomar y Nigrán con los cinturones de circunvalación de Vigo. La AG-55 ocupa el segundo puesto, la vía de 32 kilómetros, conecta las comarcas de A Coruña, Bergantiños, Soneira y Fisterra.

El ránking de precios elaborado por la AEA se basa en los precios oficiales de todas las autopistas españolas, sin incluir bonificaciones, y utiliza el mismo sistema que aplica el Ministerio de Transportes en sus estudios oficiales. El último informe disponible corresponde al año 2023. Acceso al informe.

Automovilistas Europeos Asociados, creada en 1990, se identifica como una organización independiente dedicada a la defensa de los derechos de los conductores y a la promoción de la seguridad vial.

En la imagen, la AG-57 a su paso por la parroquia de Gondomar (Pontevedra). Punto GA | M. Riopa

Ardán distingue la generación de riqueza de Autoestradas de Galicia

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15.01.2025.Autoestradas de Galicia acaba de ser distinguida por su capacidad de generación de riqueza. Las dos autopistas autonómicas, la AG-55 (A Coruña-Carballo) y la AG-57 (Puxeiros- Val Miñor), han sido reconocidas por Ardán Información Empresarial entre las compañías gallegas que más contribuyen a la creación de riqueza en el territorio.

Ardán es el servicio de estudios del Consorcio de la Zona Franca de Vigo que, cada año, concede los indicadores de excelencia empresarial en base a las cuentas de las empresas presentadas en los registros mercantiles de Galicia.

Ardán analiza las cuentas de las 38.000 principales sociedades con sede en Galicia, de las cuales solo el 0,77 % (291 empresas) obtienen el rango de Empresa Generadora de Riqueza. Según Ardán, estas compañías son fundamentales en la economía gallega por su aportación en salarios, impuestos, tributos y contratación de proveedores locales, factores que inciden directamente en el crecimiento económico de la comunidad.

Autoestradas de Galicia ha recibido también la distinción de empresa de alta productividad en base al valor añadido bruto generado por los profesionales empleados en la compañía. Solo el 0,76 % de las empresas con sede en Galicia disponen este año del indicador de alta productividad.

En la imagen, trazado de la AG-57 entre Vigo y Baiona. Punto GA | M. Riopa

Licitación del contrato de conservación y mantenimiento

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08.01.2025. Autoestradas de Galicia publicará en los próximos días los pliegos para licitar el contrato de conservación y mantenimiento integral de las autopistas AG-55 y AG-57.

Los documentos estarán disponibles en breve en el apartado Contratación de la web de la sociedad.

Los trabajos incluyen las operaciones de ayuda a la vialidad, cruciales para mantener la circulaciónen condiciones seguras y funcionales, y las de conservación y mantenimiento, necesarias para mantener la autopista en un buen estado, garantizar la seguridad de los usuarios y extender la vida útil de la infraestructura

 

En la imagen, trazado de la AG-57 a la altura del desvío de Nigrán. Punto GA | M. Riopa

Comienza el plan de vialidad invernal en Autoestradas de Galicia

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14.11.2024. Las autopistas AG-55 (A Coruña-Carballo) y AG-57 (Puxeiros- Val Miñor) inician su programa operativo anual para afrontar los efectos de hielo, granizo y nieve en Autoestradas de Galicia. El denominado plan operativo de vialidad invernal se activa anualmente entre noviembre a abril y se dispone a utilizar unas 125 toneladas de sal y 100.000 litros de salmuera en las autopistas autonómicas.

El plan de vialidad invernal establece la activación maquinaria, camiones y equipos humanos en función de las previsiones meteorológicas, en protocolos alineados con los del Ministerio de Transportes.

Autoestradas de Galicia despliega este invierno dos camiones especializados, equipados con esparcidores mixtos de fundente sólido y líquido, así como cuchilla quitanieves. El equipo de mantenimiento y conservación, compuesto por 22 profesionales, se centra en prevenir y combatir la formación de hielo.

Los centros de operaciones de maquinaria y personal están ubicados en Bidueira (AG-55) y Nigrán (AG-57).

Estrategias de actuación en invierno

El equipo de conservación emplea fundamentalmente dos tipos de estrategias durante el invierno: un tratamiento preventivo, que busca evitar la formación de placas de hielo en días de bajas temperaturas, y un tratamiento curativo, que se activa cuando es necesario retirar nieve, hielo o granizo de la calzada.

Dado que ambos trazados recorren la franja atlántica, donde están expuestos a los temporales provenientes del océano, es fundamental implementar medidas preventivas para mantener la vía en óptimas condiciones durante los días más fríos del año.

En la campaña 2023/24 se realizaron 16 tratamientos preventivos para evitar la formación de hielo, frente a los 29 de la temporada invernal 2022/23. La temperatura más baja registrada fue de -2,54 °C en el punto quilométrico 28 de la AG-55, el 20 de enero de 2024, a las 6.25 horas.

Autoestradas de Galicia recuerda a los conductores la importancia de tomar precauciones y adecuar la velocidad a las condiciones meteorológicas adversas y a la vía.

 

En la imagen, trazado de la AG-57 a la altura del desvío con la VG-20. Punto GA | M. Riopa

14.000 kilos de pintura para renovar las marcas de la AG-57

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16.10.2024. Autoestradas de Galicia acaba de actualizar toda la señalización horizontal de la autopista AG-57 (Puxeiros-Val Miñor), que incluye las marcas viales pintadas en el pavimiento, como líneas de carril o flechas de dirección entre otras. Más de 14.000 kilos de pintura fueron necesarios la para renovación de los 25 kilómetros que conectan Vigo con Baiona y que supone el pintado de más de 170 kilómetros de líneas y señalizaciones en todos los carriles de la autopista.

El equipo de mantenimiento de la compañía empleó también 9.300 kilogramos de microesferas de vidrio, que mejoran el poder reflectante a las marcas viales, aumentando la visibilidad nocturna. En el eje central de la calzada se aplicó pintura termoplástica en caliente para mejorar su durabilidad.

Las labores en la autopista del Val Miñor se desplegaron en los meses de julio y agosto, mientras que, en la otra autopista de titularidad autonómica, la AG-55 (Carballo-A Coruña) el repintado de todas las marcas viales se realizó en el año 2023.

El principal objetivo de esta campaña es mejorar la seguridad y la visibilidad para los conductores de ambos viales de Autoestradas de Galicia.

En la imagen, señalización horizontal de AG-57. Punto GA | M. Riopa

Más personal en verano para mejorar la atención al usuario

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25.09.2024. Autoestradas de Galicia incrementó este verano las plantillas de la AG-57 (Puxeiros–Val Miñor) y la AG-55 (A Coruña–Carballo) con la incorporación de 16 profesionales. El 62% de los nuevos refuerzos corresponde a profesionales femeninas. La medida, habitual durante los meses estivales, tiene como objetivo mejorar la atención a los usuarios de ambas autopistas. En esta época del año, se registra el mayor volumen de tráfico, alcanzando su punto máximo de tránsitos en agosto.

Los dos viales de la concesionaria gallega, con un total de 57 kilómetros, atraviesan los principales puntos de interés de las provincias de Pontevedra y A Coruña. La AG-57, conocida como la autopista del Val Miñor, conecta Vigo con destinos de atractivo turístico como Baiona, Praia América o Panxón. La AG-55 conecta A Coruña con Carballo, distribuyendo el tráfico hacia la Costa da Morte.

Los refuerzos permitieron mejorar la asistencia al cliente en los tramos con mayor tráfico veraniego, asegurando una atención directa y rápida.

En la imagen, salida de la AG-57 hacia Nigrán. Punto GA | M. Riopa

Autoestradas de Galicia refuerza el mantenimiento de AG-55 y AG-57

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04.07.2024. Autoestradas de Galicia refuerza esta primavera-verano el mantenimiento de las autopistas AG-55 (A Coruña-Carballo) y AG-57 (Puxeiros -Val Miñor). Las labores se centran en la mejora y cuidado de las áreas verdes, con tareas de mantenimiento, limpieza y desbroce de vegetación en más de 1,7 millones de metros cuadrados.

A lo largo de los 57 kilómetros que suman ambas autopistas, cuatro equipos de trabajo se encargan de realizar las tareas de mantenimiento. El trabajo en esta época del año se centra en el segado de hierbas, desbroce de vegetación y poda y tala de árboles. El objetivo del despliegue es el de garantizar un entorno seguro para todos los usuarios de Autoestradas de Galicia y contribuir a la prevención de incendios durante la temporada de verano.

La concesionaria gallega mantiene un programa constante de conservación para asegurar que las vías estén en las mejores condiciones para los conductores.

Autoestradas de Galicia invierte un total de 0,35 millones de euros para el mantenimiento y conservación de la vegetación en sus dos autopistas.

 

En la imagen, trabajos de siega en uno de los márgenes de la AG-57. Punto GA | M. Riopa

AG-57: 25 años de la autopista con vistas a las Cíes

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14.05.2024. El 24 de mayo de 1999 se inauguró la autopista que conecta Vigo-Baiona, la Autoestrada do Val Miñor (AG-57), un trazado que modernizó la conexión y el desarrollo económico del Val Miñor (Nigrán, Gondomar y Baiona). La AG-57 es de titularidad de la Xunta de Galicia y la gestiona la compañía Autoestradas de Galicia, perteneciente al grupo Itínere. La infraestructura, que cumple 25 años, está directamente conectada a la AP-9 y a los cinturones de circunvalación de Vigo, aportando un nivel de conectividad que ha modernizado sustancialmente tanto el acceso a las playas como el desarrollo industrial del Val Miñor.

La construcción de la AG-57 destaca por el despliegue de puentes sobre los ríos Zamáns, Eifonso y Miñor, siendo este último el más largo de los tres con una longitud de 395 metros. Durante estos 25 años, la autopista ha experimentado mejoras significativas, incluida la apertura de enlaces estratégicos en Sabarís, Baredo y el parque empresarial de Porto do Molle (Nigrán), que ampliaron las conexiones con los municipios del Val Miñor y potenciaron el turismo y la economía local.

Dos conexiones han sido esenciales en la conectividad de la AG-57: el enlace con el puerto de Bouzas, una carretera que actualmente proporciona acceso rápido y seguro al hospital público Álvaro Cunqueiro; y el intercambiador de O Rebullón, que sirve de conexión con la autopista del Atlántico (AP-9), tanto hacia Portugal como hacia Vigo.

El tramo de 25 kilómetros que une Puxeiros con el Val Miñor crece en tráfico desde su puesta en marcha. En 2023 registró una Intensidad Media Diaria (IMD) de 8.493 vehículos, incrementando un 3,88% con respecto al año anterior. Los meses de verano registran la mayor afluencia de tráfico, siendo agosto el mes con mayor número de tránsitos.

La otra autopista de titularidad autonómica, la AG-55, conecta A Coruña con Carballo a lo largo de 32 kilómetros. La vía entró en servicio un año antes, en 1999, y enlaza las comarcas de A Coruña, Bergantiños, Soneira y Fisterra, además de brindar servicio al importante núcleo industrial de Sabón. La AG-55 también está gestionada por Autoestradas de Galicia, sociedad concesionaria perteneciente al grupo Itínere.

 

Imagen: Trazado de la AG-57 (Puxeiros – Val Miñor). Punto GA | M. Riopa

Autoestradas de Galicia combate la formación de hielo

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29.02.2024. Autoestradas de Galicia combate la formación de hielo en la AG-55 y la AG-57, con dos camiones especializados equipados con un esparcidor mixto de fundente sólido y líquido, además de cuchilla quitanieves. El plan contempla diversas acciones para acondicionar la calzada y hacer frente a las inclemencias meteorológicas, mejorando así la seguridad de los conductores.

Las autopistas AG-55 (A Coruña-Carballo) y AG-57 (Puxeiros-Val Miñor), debido a su ubicación y características, no poseen la consideración de autopistas de alta montaña. La influencia atlántica y las bajas cotas hacen que ambos tramos gocen de temperaturas más suaves durante el invierno.

Los profesionales del equipo de conservación emplean dos tipos de tratamientos durante este período: un tratamiento preventivo, destinado a evitar la formación de placas de hielo en días de bajas temperaturas; y una actuación curativa, cuando es necesario retirar nieve, hielo y/o granizo de la calzada. En términos de prevención, los tratamientos se realizan cuando la previsión de temperaturas es de 3°C o menos.

En una campaña típica se utilizan unas 125 toneladas de sal sólida y 100.000 litros de salmuera. Las bases de la maquinaria y equipos de mantenimiento están emplazadas en Bidueira (AG-55) y Nigrán (AG-57).

La campaña invernal 2022/23 transcurrió en un contexto atmosférico muy similar al de los años anteriores. En total, durante los meses de diciembre a marzo, se realización 29 tratamientos preventivos, frente a los 23 de la temporada invernal 2021/22. Autoestradas de Galicia recuerda a los conductores tomar precauciones y reducir la velocidad ante condiciones meteorológicas adversas.

 

Imagen: Descarga de sal por parte del equipo de conservación. Punto GA | M. Riopa

El tráfico aumenta un 5% en el primer semestre del año

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04.12.2023.El tráfico en Autoestradas de Galicia creció de media un 5% en el primer semestre de 2023. La autopista entre A Coruña y Carballo (AG-55) registró un tráfico medio total de 13.612 vehículos, lo que supone un crecimiento de un 4,98% en comparación con el mismo periodo de 2022. El otro tramo de la concesionaria,Puxeiros-Val Miñor (AG-57), registró una Intensidad Media Diaria (IMD) total de 7.755 vehículos, alcanzando un crecimiento del 5,12% con respecto al año anterior.

El incremento del tráfico en Autoestradas de Galicia mantiene la tendencia registrada en el 2022, cuando el tráfico anual alcanzó la cifra de 16,9 millones de tránsitos.

La AG-55 continúa siendo la autopista más transitada, con  5,9 millones de tránsitos durante el primer semestre de 2023, seguida por la AG-57 con 2,6 millones de desplazamientos. Los vehículos ligeros continúan representando el 96% del total del tráfico en ambas autopistas.

Los meses de verano registran la mayor afluencia de tráfico, siendo agosto el mes más destacado en este sentido.

 

Imagen: La AG-57 enlaza Vigo con Baiona. FOTO: Punto GA | M. Riopa